Январь айында унаа өндүрүү жана сатуу 2,422 миллион жана 2,531 миллион болуп, 16,7% жана 9,2% га төмөндөдү, ал эми жылдык 1,4% жана 0,9% өстү.Кытайдын Автоунаа Ассоциациясынын башкы катчысынын орун басары Чен Шихуа автомобиль өнөр жайы “жакшы башталгычка” жетишкенин айтты.
Алардын ичинен жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 452,000 жана 431,000 болуп, жылдагыдан 1,3 эсеге жана 1,4 эсеге өстү.Чен Шихуа журналисттер менен болгон маегинде жаңы энергетикалык унаалардын тынымсыз эки эсе ылдам өсүшүнө көптөгөн себептер бар экенин айтты.Биринчиден, жаңы энергетикалык унаалар өткөн саясаттар менен шартталган жана азыркы рыноктук баскычка кирди;экинчиден, жаңы энергетикалык продуктылар көлөмү көбөйө баштады;Үчүнчүдөн, салттуу унаа компаниялары көбүрөөк көңүл буруп жатышат;төртүнчүдөн, жаңы энергия экспорту, ошондой эле келечекте ата мекендик унаалар үчүн маанилүү өсүү чекити болуп саналат, жогорку денгээлде, сактап, 56,000 бирдик жетти;бешинчиден, былтыркы жылдын ушул мезгилиндеги база жогору болгон эмес.
Өткөн жылдын ушул эле мезгилиндеги салыштырмалуу жогору базанын фонунда, бүт өнөр жай 2022-жылдын башында унаа рыногунун туруктуу өнүгүү тенденциясын илгерилетүү үчүн чогуу иштешти. Жума күнү (18-февраль), Кытайдын Автоунаа ассоциациясы жарыялаган маалыматтар январь айында унаа өндүрүү жана сатуу 2.422 миллион жана 2.531 миллион болуп, 16.7% жана 9.2% га азайгандыгын жана жылдык 1.4% жана 0.9% га жогорулаганын көрсөттү.Кытайдын Автоунаа Ассоциациясынын башкы катчысынын орун басары Чен Шихуа автомобиль өнөр жайы “жакшы башталгычка” жетишкенин айтты.
Кытайдын Автоунаа бирикмеси январь айында автомобиль өндүрүшүнүн жана сатуунун жалпы абалы туруктуу деп эсептейт.Чип менен камсыз кылуунун бир аз жакшыруусу жана кээ бир жерлерде автомобиль керектөөсүн стимулдаштыруу саясатын киргизүү менен колдоого алынган, жеңил унаалардын көрсөткүчтөрү жалпы деңгээлден жакшыраак болду, ал эми өндүрүш жана сатуу жыл сайын туруктуу өсүүнү улантты.Коммерциялык унааларды өндүрүү жана сатуу тенденциясы ай сайын жана жылдагыдан төмөндөө тенденциясын улантты, ал эми жылдык төмөндөө олуттуураак болду.
Январь айында жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 2,077 миллион жана 2,186 миллионго жетип, айына салыштырмалуу 17,8% жана 9,7% азайган, ал эми өткөн жылга салыштырмалуу 8,7% жана 6,7% өскөн.Кытайдын Автоунаа Ассоциациясы жеңил унаалар автоунаа рыногунун туруктуу өнүгүүсүнө күчтүү колдоо көрсөтөөрүн билдирди.
Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын төрт негизги түрлөрүнүн ичинен январь айында өндүрүш жана сатуунун көлөмү айга салыштырмалуу төмөндөдү, алардын арасында MPVs жана кроссовердик жеңил унаалар кыйла төмөндөдү;еткен жылдын ушул мезгили менен салыштырганда MPV-ларды чыгаруу жана сатуу бир аз кебейду, ал эми моделдердин башка уч туру башкача.өсүү даражасы, анын ичинен кайчылаш тибиндеги жеңил унаалар ылдам өсөт.
Кошумчалай кетсек, унаа рыногун жетектеген кымбат баалуу унаа базары тез өсүүнү улантууда.Январь айында ата мекендик өндүрүлгөн жогорку класстагы жеңил унаалардын сатуу көлөмү 381 миң даанага жетип, өткөн жылга салыштырмалуу 11,1%га көбөйүп, жеңил унаалардын жалпы өсүү темпинен 4,4 пайыздык пунктка жогору.
Ар кайсы өлкөлөр боюнча алганда, кытай маркасындагы жеңил унаалар январь айында жалпысынан 1,004 миллион унаа сатты, бул бир айга салыштырмалуу 11,7% га төмөндөп, өткөн жылга салыштырмалуу 15,9% га көбөйүп, жалпы жеңил унаа сатуунун 45,9% түздү жана ълъшъ ёткён айга салыштырганда 1,0 пайыздык пунктка кыскарган., өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 3,7 пайыздык пунктка өскөн.
Негизги чет элдик бренддердин арасында өткөн айга салыштырмалуу немис бренддеринин сатуусу бир аз өстү, жапон жана француз бренддеринин төмөндөшү бир аз төмөн болду, ал эми америкалык жана кореялык бренддер тез төмөндөөнү көрсөттү;Өткөн жылдын ушул мезгили менен салыштырганда, француз бренддерин сатуу өстү Ылдамдык дагы эле тез, немис жана америкалык бренддер бир аз көбөйдү, ал эми жапон жана кореялык бренддер да төмөндөдү.Алардын арасында корей бренди кыйла төмөндөдү.
Январь айында автомобиль сатуунун алдыңкы он ишканалар тобунун жалпы сатуу көлөмү 2,183 миллион даананы түздү, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 1,0%га төмөндөп, жалпы автомобиль сатуунун 86,3%ын түзүп, ушул эле мезгилге караганда 1,7 пайыздык пунктка төмөн. акыркы жыл.Бирок, машина жасоонун жаңы күчтөрү акырындык менен күч бере баштады.Январь айында жалпысынан 121 миң унаа сатылып, рыноктун концентрациясы 4,8%га жетип, өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 3 пайыздык пунктка жогору болгон.
Автоунаалардын экспорту жакшы өнүгүүнү улантып, бир айлык экспорттун көлөмү тарыхта экинчи эң жогорку деңгээлде болгонун белгилей кетүү керек.Январь айында автокомпаниялар 231,000 унаа экспорттошуп, бир айга салыштырмалуу 3,8% жана былтыркыга салыштырмалуу 87,7% өсүштү.Алардын ичинен жүргүнчү ташыган унаалардын экспорту 185 миң даана болуп, бир айга салыштырмалуу 1,1% азайган жана 94,5% өскөн;коммерциялык унаалардын экспорту 46 000 даананы түзүп, бир айга салыштырмалуу 29,5% жана былтыркыга салыштырмалуу 64,8% өстү.Мындан тышкары, жаңы энергетикалык унаа экспортунун өсүшүнө салым 43,7% жетти.
Ал эми, жаңы энергетикалык унаа рыногунун көрсөткүчтөрү дагы көз жоосун алат.Маалыматтар январь айында жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 452,000 жана 431,000 болгонун көрсөтүп турат.Ай сайын азайганына карабастан, алар 1,3 эсеге жана 1,4 эсеге көбөйүп, базар үлүшү 17%ды түздү, анын ичинен жаңы энергетикалык жүргүнчү ташуучу унаалардын үлүшү 17%га жетти.19,2% түздү, бул өткөн жылдын деңгээлинен дагы эле жогору.
Кытайдын Автоунаа Ассоциациясы бул айда жаңы энергетикалык унааларды сатуу тарыхый рекордду жаңыртпаса да, өткөн жылы дагы эле тез өнүгүү тенденциясын улантканын жана өндүрүштүн жана сатуунун масштабы өткөн ушул мезгилге караганда бир топ жогору болгонун айтты. жыл.
Модельдер боюнча, таза электр унааларын өндүрүү жана сатуу 367 000 даана жана 346 000 даана болуп, жылдагыдан 1,2 эсеге өстү;плагин гибриддик унааларды өндүрүү жана сатуу 85 000 даананы түздү, бул былтыркыга салыштырмалуу 2,0 эсеге өскөн;күйүүчү май менен иштеген унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 142 жана 192 даана аткарылган, бул былтыркыга салыштырмалуу 3,9 эсеге жана 2,0 эсеге өскөн.
China Economic Net кабарчысы менен болгон маегинде Чен Шихуа жаңы энергетикалык унаалардын эки эсе ылдам өсүшүнө көптөгөн себептер бар экенин айтты.Алардын бири жаңы энергетикалык унаалар мурунку саясаттар менен шартталган жана азыркы рыноктук баскычка кирет;Үчүнчүсү, салттуу унаа компаниялары көбүрөөк көңүл буруп жатат;төртүнчүсү - жаңы энергиянын экспорту 56 000 даанага жетти, бул жогорку деңгээлде сакталып калууда, бул да келечекте ата мекендик унаалар үчүн маанилүү өсүү чекити болуп саналат;
"Биз рыноктун келечектеги өнүгүшүнө этияттык жана оптимизм менен карашыбыз керек" деди Кытайдын Автоунаа бирикмеси.Биринчиден, жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары салыштырмалуу туруктуу рыноктук суроо-талапты колдоо үчүн өсүштү турукташтыруу менен байланышкан саясатты активдүү киргизишет;экинчиден, чипти жетишсиз камсыз кылуу маселеси мындан ары да жеңилдей берет деп күтүлүүдө;үчүнчүдөн, жарым-жартылай Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаа компаниялары 2022-жылга карата жакшы базар күтүүлөрү бар, алар биринчи кварталда өндүрүштө жана сатууда колдоочу ролду ойнойт.Бирок, жагымсыз факторлорду эске албай коюуга болбойт.Чиптердин тартыштыгы биринчи кварталда дагы эле бар.Ички эпидемия да өнөр жай чынжырынын жана жеткирүү чынжырынын тобокелдиктерин көбөйттү.Коммерциялык унаалар үчүн учурдагы саясаттын дивиденддери негизинен түгөнүп калды.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 12-январына чейин